Lincoln Mark LT Research (Čeština)

Lincoln Mark LT byla luxusně upravená verze pickupu Ford F-150. . Značka LT, která byla součástí modelové řady Lincoln v USA od modelových let 2006 až 2008, byla nástupcem nešťastného modelu Lincoln Blackwood, prvního pokusu značky o vyzvednutí s vysokým falutinem.

Nákladní vozidlo v plné velikosti bylo nové pro modelový rok 2004 a bylo nabízeno ve formě kabiny pro posádku, přičemž v jeho uvedení na trh byla postel o délce 5,5 stopy. Pro modelový rok 2007 přidala možnost nákladního lůžka o délce 6,5 stopy.

Jediné hnací ústrojí Mark LT spojilo motor V-8 o objemu 5,4 litru s výkonem 300 koní se čtyřstupňovým automatem převodovka, která umožňovala maximální jmenovitou tažnou kapacitu 8 900 liber. Během tříleté životnosti byl kilometrový výkon Mark LT podle EPA ohodnocen na pouhých 12/16 mpg. Navzdory motoru V-8 nebyl výkon Mark LT rychlý, pouze přijatelný.

Mark LT, který byl k dispozici s pohonem zadních nebo všech kol, jel na odpružení, které bylo změkčeno ve srovnání s tím v F-150, aby poskytoval více lincolnskou jízdu. Design odpružení byl však u Fordu běžný, s předním zavěšením s dvojitými příčnými rameny a zadní částí Hotchkiss.

Pro pohodlí cestujících a skladování nákladu byla značka LT stejně užitečná jako podobné F- 150. Se čtyřmi plnými dveřmi, předními kapitánskými židlemi a zadní lavicí pro tři cestující měl dobrý prostor a podporu pro pět dospělých. Díky špičkovému užitečnému zatížení 1460 liber mohl Lincoln Mark LT nést mnohem více než Blackwood, i když krátká postel omezovala jeho maximální užitečnost.

Uvnitř se Lincoln Mark LT výrazně odlišoval od sériové řady F, s akcenty z ebenového dřeva, koženými sedadly, jedinečnými nástroji a příjemnými texturami všude kolem. Přidejte skvělý zvukový systém a volitelný zábavní systém na zadních sedadlech a LT by se mohl zdvojnásobit pro soukromou projekční místnost. Nakonec všechny Mark LT nabídly standardní satelitní rádio Sirius; možnosti zahrnovaly zadní kameru, systém dálkového startu a Monochromatický vzhled s maskou chladiče v barvě karoserie, nárazníky v barvě karoserie a 20palcovými chromovanými koly se sedmi paprsky.

Protiblokovací kotoučové brzdy všech kol s elektronickým rozdělováním brzdné síly byly standardem, ale značka Mark LT chyběla kontrola stability, boční a závěs a irbags. Přesto v dnešním systému hodnocení mu NHTSA dala pět hvězdiček za výkon při nárazu zezadu a čtyři hvězdičky za převrácení.

Lincoln nikdy neprodal mnoho snímačů Mark LT a od okamžiku, kdy šel do prodeje, bylo to silně zlevněné. Po pouhých třech modelových letech se Ford pustil do zásadního zmenšování své řady vozidel – a Mark LT byl mezi oběťmi, ukončen po modelovém roce 2008.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *