Kód P0306 (příznaky, příčiny a způsoby opravy)
Poslední aktualizace 15. července 2020
Vozidla jsou poháněna spalováním vzduchu a paliva, které probíhá v různých válcích motoru. Takto vozidlo generuje energii potřebnou pro zrychlení a roztočení kol.
Hledáte dobrý online návod na opravu? Kliknutím sem zobrazíte 5 nejlepších možností.
Vozidlo má obvykle 4 až 8 válců motoru v závislosti na jeho výkonových požadavcích. Když jeden z těchto válců selže, počítač vozidla odešle kód specifikující vadný válec. I když je motor stále schopen generovat určitou sílu i po vynechání jednoho z válců, nestačí k udržení akceleračních potřeb řidiče.
Obsah
Co znamená kód P0306?
K kódu P0306 dojde, když ECM (řídicí modul motoru) detekuje vynechání jiskry při zapalování na válci číslo motoru 6.
Když selže zapalování u válce číslo 6, znamená, že se směs vzduchu a paliva v tomto válci nezapálila. Výsledkem je kolísání otáček motoru, což způsobuje změnu signálu snímače polohy klikového hřídele. ECM to zjistí a nahlásí vynechání jiskry v konkrétním válci.
Související: Kód P0300 (náhodný nebo víceválcový vynechání jiskry)
Příznaky kódu P0306
Obvykle , k chybovému kódu P0306 budou patrné některé znatelné znaky, které zahrnují:
- Svítí nebo bliká Zkontrolujte kontrolku motoru
- Hrubé nebo trhavé zrychlení
- Nízký výkon motoru
- Hrubý volnoběh
- Problémy se nastartováním vozidla
- Zápach z výfuku motoru
Příčiny kódu P0306
Chybový kód P0306 může způsobit mnoho věcí, ale ty jsou nejběžnější.
Chybná zapalovací svíčka – Špatná zapalovací svíčka nemusí správně fungovat ve válci 6 kvůli praskliny nebo znečištění izolace.
Chybná zapalovací cívka – praskliny v izolaci nebo otevřený obvod v zapalovací cívce mohou způsobit, že přestane střílet válec číslo 6.
Opotřebený nebo poškozený vodič zapalovací svíčky – Pokud ze zapalovací svíčky nebo zapalovací svíčky prosakuje zapalovací jiskra na zem, číslo válce 6 může přestat střílet.
Děravý kryt ventilu – Pokud z krytu ventilu uniká olej do otvorů zapalovací svíčky, může dojít ke zkratu zapalování svíčky u válce číslo 6.
Nízká komprese – Nízká komprese ve válci v důsledku vadných ventilů nebo kroužků může způsobit selhání zapalování.
Zanesený, špinavý nebo poškozený vstřikovač paliva – Nedostatečné množství paliva ve válci může způsobit vynechání jiskry při zapalování. Vadný vstřikovač paliva způsobuje nízký tlak ovlivňující válce.
Je kód P0306 vážný?
Řízení s vloženým válcem je nebezpečné. Selhání zapalování ve válci číslo 6 způsobí, že motor poběží nadměrně bohatě, což poškodí katalyzátor. Ovlivňuje také to, jak váš motor běží, váhá s akcelerací a spotřebovává více paliva.
DTC P0306 není něco, co by se mělo ignorovat, a měl by být okamžitě opraven. Ignorování tohoto kódu může způsobit poškození katalyzátoru, jehož výměna je poměrně nákladná ve srovnání s opravou válce, který selhal.
Viz také: Kód P0335 (Porucha snímače polohy klikového hřídele)
Jak opravit kód P0306
Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset zkontrolovat všechny možné příčiny uvedené výše. Začněte těmito kroky, abyste mohli pracovat na opravě chybového kódu P0306.
Diagnostika
Začněte kontrolou konektorů a kabelového svazku, zda nejsou poškozené. Pomocí dobrého skeneru OBD2 zaznamenejte všechny chybové kódy a zastavte data rámce. Tyto informace slouží k rychlé vizuální kontrole vstřikovače paliva, zapalovacích cívek a související kabeláže.
Hledejte uvolněná spojení nebo poškozené kabely. Zkuste vyjmout zapalovací cívku a vyměnit ji za jiný válec, abyste zjistili, zda v tom není problém. Vymažte kódy motoru a ETC a poté proveďte silniční test, abyste ověřili, zda se problém znovu objeví.
Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky. Zkontrolujte známky poškození nebo znečištění a v případě potřeby je vyměňte. Vyměňte zapalovací svíčku za jiný válec a zkontrolujte, zda následuje vynechání jiskry. Pokud není problémem zapalovací systém, zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua souvisejícího s válcem číslo 6.
Pokud vizuálně nic nenajdete, možná budete muset vytáhnout identifikátory parametrů trimování paliva (PID) na skenovací nástroj. Ke kontrole úniků vakua můžete také použít neosvětlený propanový hořák nebo kouřový stroj.
Pokud nedochází k žádným únikům, dalším krokem je kontrola vstřikovače paliva válce číslo 6. Pokud doposud nebudou nalezeny žádné problémy, je pravděpodobně někde mechanický problém.
Proveďte test komprese a úniku, abyste potvrdili.Dávejte pozor na rozbité pružiny ventilu, ventilem nasyceným oxidem uhličitým, spáleným ventilem, poškozeným pístem, opotřebovaným výstupkem vačkového hřídele nebo opotřebenými pístními kroužky.
Další příčiny chybového kódu P0306
Použijte výsledky našli jste v diagnostických testech problém vyřešit. Zkontrolujte, zda zapalovací svíčky válce a zapalovací cívka fungují dobře nebo ne. Pokud fungují dobře, další problém v blízkosti těchto komponent může způsobit vynechání zapalování.
Válec číslo 6 může mít problémy s kompresí kvůli vadným kroužkům a ventilům. Zkontrolujte, zda z krytu ventilu neuniká olej a neprotéká otvory v zapalovacích svíčkách. Ať už je problém jakýkoli, nechte jej okamžitě opravit. Čím déle počkáte, tím trvalejší bude poškození.