Formulář sleduje funkci
ArchitectureEdit
Home Building Association Association Bank od Sullivana
Fráze „forma (vždy) následuje funkci“ se po třicátých letech 20. století stala bojovým pokřikem architektů. Z kréda bylo zřejmé, že dekorativní prvky, které architekti nazývají „ornament“, jsou v moderních budovách nadbytečné. Samotný Sullivan však na vrcholu své kariéry ani tak nepřemýšlel, ani nenavrhoval. Zatímco jeho budovy mohly být v hlavních hmotách rezervní a ostré, často přerušoval jejich prosté povrchy erupcemi svěží secesní a keltské obrození, obvykle odlévané do železa nebo terakoty, od organických forem, jako jsou vinná réva a břečťan, až po více geometrických vzorů a prokládané, inspirované jeho irským designovým dědictvím. Pravděpodobně nejznámějším příkladem je svíjející se zelené kování, které zakrývá vstupní stříšky Carson, Pirie, Scott a Company Building na South State Street v Chicagu. Tyto ozdoby, často prováděné talentovaným mladším kreslířem v Sullivanově zaměstnání, by se nakonec staly Sullivanovou ochrannou známkou; pro studenty architektury jsou jeho okamžitě rozpoznatelným podpisem.
Product designEdit
Jedna epizoda v historii inherentního konfliktu mezi funkčním designem a požadavky trhu se odehrála v roce 1935 , po zavedení efektivnějšího Chrysler Airflow, kdy americký automobilový průmysl dočasně zastavil pokusy o zavedení optimálních aerodynamických forem do hromadné výroby. Někteří výrobci automobilů si mysleli, že aerodynamická účinnost povede k jedinému optimálnímu tvaru karoserie, tvaru slzy, což by nebylo dobré pro jednotkový prodej. Společnost General Motors zaujala dvě různé pozice v racionalizaci, přičemž jedna byla určena pro interní inženýrskou komunitu a druhá pro její zákazníky. Stejně jako každoroční změna modelového roku je i takzvaný aerodynamický styl z hlediska technického výkonu často nesmyslný. Následně se koeficient odporu stal marketingovým nástrojem a prostředkem ke zlepšení prodejní schopnosti automobilu mírným snížením jeho spotřeby paliva a výrazným zvýšením jeho nejvyšší rychlosti.
Američtí průmysloví designéři 30. a 40. léta jako Raymond Loewy, Norman bel Geddes a Henry Dreyfuss se potýkali s inherentními rozpory „forma následuje funkci“, protože přepracovali mixéry a lokomotivy a duplikátory pro spotřebu na masovém trhu. Loewy formuloval svůj „MAYA“ (nejpokročilejší) Přesto přijatelný), který vyjadřuje, že designy výrobků jsou vázány funkčními omezeními matematiky a materiálů a logiky, ale jejich přijetí je omezeno sociálními očekáváními. Jeho rada byla, že pro velmi nové technologie by měly být co nejvíce známé, ale pro známé technologie, je třeba je překvapit.
Čestným uplatňováním funkce „forma následuje“ měli průmysloví designéři potenciál vyřadit své klienty z podnikání. Některé jednoduché jednoúčelové předměty, jako jsou šroubováky, tužky a konvice, lze redukovat do jediné optimální formy, což vylučuje diferenciaci produktu. Některé příliš trvanlivé předměty by bránily prodeji náhradních dílů. (srov. plánovaná zastaralost) Z hlediska funkčnosti jsou některé produkty prostě zbytečné.
Victor Papanek (zemřel 1998) byl nedávný vlivný designér a filozof designu, který učil a psal jako zastánce „forma sleduje funkce. „
Softwarové inženýrstvíEdit
Bylo argumentováno, že struktura a atributy vnitřní kvality funkčního, netriviálního softwarového artefaktu budou představovat především technické požadavky na jeho konstrukci. , přičemž vliv procesu je okrajový, pokud existuje. To neznamená, že proces je irelevantní, ale že procesy kompatibilní s požadavky artefaktu vedou ke zhruba podobným výsledkům.
Princip lze použít také na podnikové aplikační architektury moderního podnikání, kde je „funkce“ obchodní procesy, kterým by měla pomáhat podniková architektura nebo „forma“. Pokud architektura určuje, jak podnik funguje, pak by podnikání pravděpodobně trpělo nepružností, která se nedokáže přizpůsobit změnám. Architektura orientovaná na služby umožňuje podnikovému architektovi přeskupit „forma“ architektury splňující funkční požadavky podniku přijetím standardních komunikačních protokolů, které umožňují interoperabilitu.
Kromě toho návrh založený na doméně předpokládá, že struktura (softwarová architektura, návrhový vzor, implementace) by měla vycházet z omezení modelované domény (funkční požadavek).
Zatímco „form“ a „funkce“ může být více či méně explicitní a invariantní pojetí mnoha technických doktrín, metaprogramování a paradigma funkčního programování se velmi dobře hodí k prozkoumání, rozmazání a obrácení podstaty těchto dvou pojmů.
Agilní hnutí pro vývoj softwaru se hlásí k technikám, jako je „vývoj řízený testem“, při kterém inženýr začíná s minimální jednotkou uživatelsky orientovaných funkcí, vytváří pro ně automatizovaný test a poté implementuje funkce a opakuje tento proces. Výsledkem a argumentem pro tuto disciplínu je, že struktura nebo „forma“ vychází ze skutečné funkce a ve skutečnosti, protože je prováděna organicky, činí projekt dlouhodobě adaptabilnějším a také kvalitnějším díky funkční základně automatizovaných testů.
Automobile designingEdit
Pokud design automobilu odpovídá jeho funkci – například tvaru Fiat Multipla, což je částečně způsobeno touhou sedět ve dvou řadách šesti lidí – pak jeho forma údajně sleduje svoji funkci.