Co znamená JDM, pokud jde o automobily?

Pokud máte zájem o automobily (a pravděpodobně ano – nebo jak jste narazili na tento web!), pravděpodobně narazíte na výraz JDM.

Ale co znamená JDM, pokud jde o automobily?

V tomto krátkém článku se budeme zabývat původem a významem pojmu JDM.

Ve společnosti Garage Sny jsme obrovskými fanoušky japonských automobilů. Jsme také velkými fanoušky Japonska a japonské kultury (náš šéfredaktor v současnosti žije v Japonsku, kde prošel celou cestu z Nového Zélandu).

Pojďme se podívat na význam a historii JDM.

Co Znamená JDM

JDM znamená japonský domácí trh.

Stručně řečeno, JDM označuje každé vozidlo vyrobené pro japonský domácí trh s automobily.

Běžná mylná představa je, že JDM odkazuje na jakékoli vozidlo vyrobené v Japonsku. To není správné – JDM konkrétně znamená vozidlo, které bylo vyrobeno s úmyslem prodat v Japonsku, a nikoli v zahraničí.

To může být trochu matoucí, abychom se zorientovali, protože se bude zabývat v další části.

Jsou všechna japonská auta JDM?

Jak jsme zmínili výše, ne všechna japonská auta jsou JDM. Existuje však populární mylná představa (zejména ve Spojených státech), že společnost JDM odkazuje pouze na jakékoli japonské vyráběné vozidlo.

Existuje mnoho japonských automobilů, které jsou vyráběny pro americký, evropský a zbytek světových trhů. (ve státech se často označuje jako USDM). Samotná výroba v Japonsku neznamená, že vozidlo je JDM.

Například Toyota Supra MKIV byla ve Spojených státech k dispozici zcela nová s levostranným řízením a některými změnami ve specifikacích, aby vyhovovaly právním předpisům USA. To z něj dělalo japonské vyráběné vozidlo určené k prodeji na americkém trhu jako nové – vozidlo USDM.

Toyota Supra mkIV však byla k dispozici také jako vozidlo vyráběné jako nové pro japonský domácí trh – s Verze JDM, která se liší od americké verze (kromě řízení pouze vlevo a vpravo). Například JDM Supra byla omezena na 180 km / h – stejně jako všechna japonská vozidla té doby, aby vyhovovala vnitrostátním bezpečnostním předpisům.

Jak vidíte, rozdíl mezi JDM a Japonské auto se může trochu rozmazat, když se odkazuje na vozidla, která byla k dispozici v Japonsku i jinde, ale s odlišnými specifikacemi. Možná je užitečné uvažovat o automobilech jako MKIV Supra, které mají verze USDM a JDM na rozdíl od černobílého JDM nebo nerozlišují.

Někdy byly pojmenovány různé názvy JDM oproti USDM nebo zbytku verze pro světový trh.

Například Nissan 240SX, který se prodával v USA, byl ve skutečnosti Nissan 180SX, když se prodával v Japonsku (a měly zcela odlišné možnosti motoru). Abych to složil, model 180SX byl také prodáván mimo Japonsko jako model 200SX… nyní můžete vidět, odkud pochází zmatek ohledně významu JDM.

Existují „opravdová“ auta JDM

Abychom to ještě více zkomplikovali, musíme také zvážit existenci toho, co lze popsat pouze jako „skutečná“ vozidla JDM.
Jde o automobily, které nebyly nikdy prodány nové mimo Japonsko.
Příklady mohou být importovány použité nebo dokonce nový (jako dovoz na šedý trh) do jiných zemí, ale skutečný vůz JDM nikdy neměl v úmyslu opustit Japonsko, aby se prodával nový v autorizovaném obchodě jinde.

Mnoho skutečných vozidel JDM jsou automobily „Kei“. lehká vozidla s vysokou spotřebou paliva, která splňují specifickou sadu předpisů týkajících se fyzických rozměrů, velikosti motoru a výkonu, aby majiteli poskytla sníženou silniční daň a pojištění. V některých částech Japonska také vlastnictví automobilu Kei eliminuje potřebu majitel prokázat, že je k dispozici dostatek parkovacích míst.

Například Honda N Box (což je naše šéfredaktor v Japonsku) je příkladem skutečného automobilu JDM, který je také automobilem Kei.

Ve skutečnosti byla od prosince 2019 nejoblíbenějším novým vozem prodávaným v Japonsku Honda N Box. po dobu 28 po sobě jdoucích měsíců, s více než 1,7 miliony prodaných příkladů od jeho zavedení.

Je to však automobil, o kterém by většina lidí mimo Japonsko nikdy neslyšela.

Existují také příklady větších skutečných vozidel JDM, která neodpovídají standardu Kei.

Například Toyota Century je vozidlo JDM, které má sloužit jako náhrada za luxusní limuzíny jako Mercedes Benz nebo BMW:

Je JDM špatný?

Automobily JDM mohou mít pověst (kterou si občas zaslouží), že nejsou tak dobré jako verze vozidla na domácím trhu.

K prokázání tohoto bodu použijeme nový Trh s vozidly na Zélandu.

Mnoho vozidel na Novém Zélandu (více než polovina vozového parku na silnici) zahrnuje vozidla, která byla v určité fázi dovezena z Japonska v použitém stavu.

„Novozélandská nová“ vozidla často kupují kupci vozového parku, společnosti nebo bohatší jednotlivci / rodiny. Průměrný Kiwi bude řídit auto, které z Japonska dováží prodejce ojetých vozidel (často prodejci nakupovat nebo prodávat na základě zásilky od větších dovozců).

Tyto vozy se mohou lišit kdekoli od relativně nedávných modelů až po automobily starší než 10 let (přesné požadavky dovozních zákonů NZ jsou – jako většina ostatních země – poměrně tajemné, protože existují výjimky pro vozidla starší určitého věku a další kategorie výjimek).

Mnoho z těchto japonských dovozů jsou verze JDM automobilů, které byly také k dispozici nové na Novém Zélandu.

Verze JDM budou mít často nižší bezpečnostní a technické parametry než novozélandská nová verze. Někdy budou mít dokonce různá jména.

Například „Mazda Axela“ (běžný pohled na silnicích zde) byl ve skutečnosti prodáván nový v NZ jako Mazda 3. Specifikace JDM Axelas mají často různé speci úpravy Mazdy 3 se specifikací NZ, například možnosti motorů s nízkým výkonem (pravděpodobně proto, aby vyhovovaly požadavku japonského kupujícího na automobil, který splňuje požadavky na nižší silniční daň).

Japonský dovoz, který byl určen k prodeji na domácím trhu v Japonsku mohou mít někdy horší bezpečnostní prvky než jejich protějšky na domácím trhu NZ – trend, který se obzvláště (a bohužel) projevuje u levnějších a úspornějších automobilů, které tvoří většinu našeho vozového parku.

Protože japonské domácí trh s automobily je strukturován tak, aby podporoval vysoký obrat vozidel, nabízejí se různé specifikace – částečně proto, že japonský kupující pravděpodobně upgraduje na lepší specifikace s častější kadencí.

Ne všechny vozy JDM Jsou sportovními vozy

Máme sklon považovat automobily JDM za sportovní / výkonná vozidla, jako jsou Toyota Supra nebo Nissan R34 GTR.

Existuje však mnoho zajímavých, nepředvídatelných příkladů motorizace JDM, které nikdy nebyly postaveny tak, aby šly rychle.

Pro exa mple, prezident Nissanu je sotva posledním slovem ve výkonu – ale jak pohodlné a příjemné by bylo plavit se v jednom z těchto luxusních člunů JDM?

Ceny požadovaných výkonných vozidel JDM v posledních letech prudce vzrostly. V závislosti na tom, kde žijete, a na dovozních zákonech, budete moci vyzvednout zajímavé, exotické a zábavné vozidlo za skvělou cenu prozkoumáním některých „neopěvovaných hrdinů“ historie JDM.

Například Spisovatel tohoto díla vlastnil v různých okamžicích svého života dvě Mazdy Sentias. Jednalo se o JDM verzi Mazdy 929 s vyšší specifikací, než jaká se prodávala nová v jiných zemích. Oba tyto vozy byly zakoupeny za přibližně 3 000 NZD (méně než 2 000 USD). Chump change pro to, co jsou skvělá vozidla se spoustou pohodlí, tempa a ladnosti.

Závěr – Co vlastně znamená JDM?

Závěrem lze říci, že JDM se ve skutečnosti týká pouze jakéhokoli automobilu, který byl vyroben k prodeji pouze na japonském trhu.

Existují „opravdová“ auta JDM, která prostě neměla být prodávány v jakékoli podobě mimo Japonsko (které se nyní dostaly do zemí jako USA, Velká Británie, Nový Zéland, Austrálie a Kanada kvůli dostupnosti použitého dovozu a pravidlům a předpisům dovozní legislativy).

Existují také vozidla JDM, která se prodávala jinde v domácí verzi, často s odlišnými specifikacemi, aby vyhovovaly místnímu trhu.

Všechna auta JDM jsou japonská, ale ne všechna japonská jsou JDM!

Pokud sídlíte na Novém Zélandu (kde máme sídlo), doporučujeme vám chatovat s Timem z J. Cars. Není nikdo jiný, koho známe s tak bohatými znalostmi a vášní pro vozidla JDM – můžete se podívat Zde je Timova aktuální skladová zásoba, kterou může také importovat na objednávku (a také pomoci kupujícím z jiných zemí získat nákup JDM). Jeho blog také stojí za přečtení nebo více informací o JDM.