Auto vibruje při zrychlení: Zkontrolujte těchto 5 věcí (vyřešeno)

Pokud auto již několik let vlastníte, chápete, že u něj někdy vznikají mechanické problémy.

Některé z těchto problémů vás zaskočí. Nebudete vidět komplikace, jak se budou stavět. Místo toho je poznáte, pouze když je příliš pozdě na záchranu situace. Vlastnit auto je zkouškou odpovědnosti; mnoho jich může selhat.

Pravděpodobně jste při akceleraci zaznamenali otřesy automobilu. Různé vibrace budou znamenat různé věci. A teď byste to měli vědět.

Když vozidlo začne vibrovat, neměly by se očekávat žádné dobré zprávy. Nezáleží na tom, zda vibrace přicházejí po zrychlení, v pohybu nebo pokud je auto nečinné.

11 důvodů, proč se vaše auto při zrychlení třese

Vibrace mají ve zvyku plížit se až na tebe. Cítíte je, ignorujete a jednoho dne se divíte, jak jednoduché věci se stávají kritickými.

Vždy si vyžádejte odborný názor od někoho, kdo má v této oblasti rozsáhlé znalosti. Pravděpodobně váš servisní technik. Pokud však vlastníte auto tak dlouho, některé z těchto běžných problémů si můžete sami diagnostikovat a vyřešit.

Pokud se dostanete ke zdroji problémů v nejranější fázi, ušetří vám to peníze. Udělá to formou opravy a výměny poškozených součástí motoru.

Někdy jsou problémy jednoduché, jako je rotace pneumatik. Někdy jsou nafouklé jako komplikace řízení a odpružení. Měli byste být schopni zjistit, které vibrace jsou zlověstné a které jsou zvládnutelné.

Níže je 11 jasných důvodů, proč se vaše auto při akceleraci třese.

Komplikace motoru

Většina vibračních komplikací začíná od motoru. Někdy je to otřes, jindy otřes motoru.

Když takové vibrace zaznamenáte, může to znamenat, že ve vašem motoru chybí vzduch, jiskra nebo palivo. Váš motor je potřebuje, aby fungoval hladce.

Znamení, že máte dávat pozor, když se vám třese motor

• Váš vůz trhne při zrychlení
• Třese se, jako by jedete po dálničních rachotících pruzích vysokou rychlostí.
• Auto jezdí dobře, ale po nějaké době se začne třást.

Výše uvedené značky by měly stačit aby vás donutil zkontrolovat zapalovací svíčky. Během toho důkladně zkontrolujte, zda jsou vodiče zapalovacích svíček připojeny ve správném pořadí. Možná je třeba vyměnit zapalovací svíčky nebo dráty.

Dalším důvodem otřesů motoru může být stav motorového oleje. Pokud je olejový filtr nebo vzduchový filtr znečištěný nebo ucpaný, bude váš motor podle potřeby hladovět palivem nebo kyslíkem.

Výměna filtrů není nákladná a není složitá. Využijte doporučení výrobce, abyste je mohli včas měnit.

Vadné uložení motoru

Vy může je znát jako úchyty motoru. Pomáhají připevnit váš motor ke karoserii vašeho vozu. Měli byste mít kapotu pod kapotou svého vozidla.

Uvidíte, že váš motor vypadá pevně zaklíněný. Ale to není. Motor vašeho vozu je připevněn k podvozku pomocí úchytů motoru.

Úchyty motoru mají různé vzhledy. Jsou určeny tvarem, velikostí a silou vašeho vozu. Jejich materiál se skládá z gumy a kovu.

Kovová struktura drží vše na svém místě, protože guma absorbuje všechny vibrace vycházející z motoru.

Naleznete je mezi rámem a motor. Liší se také od jednoho vozidla k druhému. Motor se upevňuje k různým konstrukčním prvkům na základě konstrukce vozu.

Navzdory své bohaté strukturální integritě je třeba pravidelně kontrolovat a pravidelně vyměňovat uložení motoru.

Jakmile se opotřebují, už nedrží pevně a guma nemůže absorbovat vibrace. Je přirozené, že se vaše auto bude třást zepředu.

Brzdy

Vaše auto může být dobře, ale třese se, pouze když zabrzdíte. Je to špatné znamení. Mohlo by to znamenat, že vaše vozidlo má vadné brzdové kotouče.

Brzdový rotor je stříbrný kotoučový komponent pro automobily s kotoučovým brzdovým systémem. Rotor je silně opotřebován.

Mají obrovský úkol, a když se rozbijí, vaše vozidlo se může začít třást. Příčinou je hlavně přehřátí pokaždé, když se vaše auto zastaví. Teplo disky ohýbá.

Disky by měly být rovnoměrně ploché. Pokud to nejsou brzdové destičky a třmeny přitlačují na zdeformované brzdové destičky, zastaví se vůz. Přilnavost je nerovnoměrná, a proto vaše auto při zastavení vibruje.

Okamžitě byste měli vzít auto do svého autoservisu a nechat zkontrolovat brzdový systém.

Problém nápravy

Vozidla se skládají z tolika rotujících dílů.Všechny tyto součásti musí fungovat při optimální kapacitě v rámci konkrétních parametrů a tolerancí.

Osy se snadno ohnou při menších kolizích. V takovém případě může vaše náprava otřesit vaše auto. Intenzita vibrací se také zvýší, když zrychlíte.

Dalším souvisejícím problémem může být hnací hřídel. Je to součást, která se rychle točí, aby přenesla sílu z motoru na nápravy zadních kol u automobilů s pohonem zadních kol.

Měli byste zkontrolovat, zda nejsou ohnuté. Pokud ano, může to být důvod, proč vaše vozidlo při akceleraci vibruje.

Někdy je problém v kloubech s konstantní rychlostí. Jsou to kryty zavazadlového prostoru, které se nacházejí na konci hnacích náprav.

Jsou neporušené, pouze pokud není guma opotřebená, svorky jsou zajištěné a nezaniká žádné mazivo. Pokud jsou boty roztrhané, pak se veškerá špína ze silnice dostane do kloubů a poškodí pohyblivé části.

Pokud je vaše auto s pohonem předních kol, vadné klouby CV znamenají, že je vyměníte za nápravy.

Komplikace řízení

Když řídíte staré auto a poté řídíte nové vozidlo (stejného modelu) okamžitě zjistíte mírný rozdíl ve volantu. Volant nového vozu bude rychlejší a citlivější než ten starý.

Platí pouze při porovnávání stejných vozů. Nebude to stejné, když srovnáváte novou limuzínu se starým sportovním vozem. Různá vozidla vyžadují různé schopnosti řízení. Některé jsou lepší než jiné.

Tento příklad dokazuje, že se volant časem opotřebovává. Pro řidiče bude obtížné zaznamenat změny v odezvě jeho volantu. Je to proto, že se postupně zhoršuje.

Váš volant se spojuje se čtyřmi koly vašich automobilů. Aby bylo možné efektivně pracovat při vysokých rychlostech, je zapotřebí tolik kloubů a pohyblivých částí. Pokud se opotřebují, snižují funkci vašich volantů.

Přestože budete i nadále řídit, poškozené spoje způsobí vibrace.

Součásti volantu jsou komplikované problémy. Měli byste je nechat na profesionály. Jakmile však zaznamenáte jakékoli komplikace spojené s řízením, ujistěte se, že je vyřešíte.

Posilovač řízení

Je snadné zjistit zdroj problému, pokud se vaše auto třese pouze při zatáčení. Pokud k tomu dojde, mohl by existovat pouze jeden problém. Znamená to, že máte problémy se systémem posilovače řízení.

Potvrďte, zda tomu tak je. Podívejte se na hadice posilovače řízení. Zkontrolujte těsnost.

Podívejte se dále na nádržku kapaliny řízení. Pokud je po všem, doplňte jej podle většiny odborníků na autoservisy.

Vaše auto by mělo vibrovat, když otáčíte volantem, i když vozidlo není v pohybu. To je jeden ze způsobů, jak zjistit, že problém spočívá v posilování volantu.

Nevyvážená kola

Někdy nejde o to, aby se vaše auto roztřáslo. Vaše auto potřebuje správné vyvážení kol.

Když jedete rovně, aniž byste drželi volant, mělo by to jít rovně. Pokud se vaše vozidlo otočí nakloněné směrem k jednomu směru, musí být kola vašeho nákladního vozu vyrovnána.

Vaše auto používá závaží kol, aby byla vaše kola vyvážená. Když je zaparkujete, uvidíte, jak otočí kola vašeho auta dovnitř.

Pak hledejte kovové čtverce připevněné k vnitřní straně vašeho kola. Tato část často sbírá spoustu bláta a trosek. Nezapomeňte jej pravidelně čistit.

Nevyvážená kola způsobí, že vaše auto vibruje. Vyrovnat je není něco, co můžete udělat sami. Je však levné je vyvážit. Odveďte vozidlo do nejbližšího autoservisu a nechte je opravit nerovnováhu.

Ohnutá kola

Díry a špatné silnice jsou pro vaše kola špatnou zprávou. Někdy se jim nemůžeme vyhnout a nakonec je zasáhneme. Výmoly mohou ohýbat vaše kola. Když k tomu dojde, vaše kola budou vibrovat. Je to tak běžné. Na neznámé silnici jezděte vždy opatrně.

Pokud jde o poškozená kola, dojezd je problém, na který byste si měli být vědomi. Dojezd znamená, že když se vaše kolo roztočí, pohybuje se od dokonale kruhového pohybu. To by se nemělo stát. Odborníci na kola mají speciální nástroje, aby zjistili, zda má vaše auto házení. Pokud ano, mohou to také opravit.

Vaše vyčerpání by nemělo být větší než půl palce. Pokud je to váš případ, pak je řešením nejčastěji pořízení nových kol pro vaše auto. Kola jsou tak citlivá. Když zjistíte jakékoli problémy, měli byste je odstranit dříve, než vám způsobí škodu nebo poškození vozidla.

Ohnutá kola způsobí, že se vaše auto otřese bez ohledu na rychlost.

Od kol k pneumatiky – Nízkoprofilové pneumatiky

Pneumatiky jsou také součástí problémů s koly, které způsobují otřesy vašeho vozu.Nízkoprofilové pneumatiky se také nazývají nízký valivý odpor.

Tyto pneumatiky se stávají populární zejména u hybridních vozidel. Výhoda použití nízkoprofilové pneumatiky souvisí s úsporou paliva. Vypadá to jako marketingové hledisko, ale je to pravda.

Nízkoprofilové pneumatiky sníží odpor a odpor vašeho vozu. Většinu řidičů nebaví jízda na těchto pneumatikách, protože nabízejí minimální absorpci nárazů do nerovností.

Nízkoprofilové pneumatiky jsou tenčí než běžné pneumatiky. Jsou tvrdší a mají méně materiálu, aby oddělili vaše auto od nedokonalostí silnice. I když se jim říká vysoce výkonné pneumatiky, pokud je máte nainstalované, mohou být příčinou vibrací.

Než ale zjistíte, že vibrace způsobují nízkoprofilové pneumatiky, nejprve odstraňte další problémy .

Opotřebované pneumatiky

Pneumatiky se rychle opotřebovávají, protože jsou jedinou součástí vašeho auto, které vždy přichází do kontaktu s různými silnicemi.

Vaše pneumatiky musí být neustále v pořádku. Pokud se pneumatiky opotřebují, bude vaše jízda velmi nepohodlná. Pneumatiky mají takovou životnost.

Existuje tolik důvodů, proč špatné pneumatiky otřesou vaše auto. Níže jsou uvedeny některé případy.

• Běhoun vaší pneumatiky se oddělil. To znamená, že budete muset pneumatiky vyměnit.
• Opotřebení pneumatik je nerovnoměrné. To můžete vyřešit otáčením pneumatik.
• Vaše pneumatiky již nejsou kulaté, to znamená, že jsou „mimo kruh“. To znamená, že budete potřebovat nové pneumatiky.
• Tlak v pneumatikách je nízký. Musíte je naplnit podle doporučení výrobce automobilu.
• Vaše pneumatiky jsou prostě staré. Budete potřebovat nové pneumatiky.

Většina komplikací s pneumatikami pochází z opotřebení. Řešení opotřebovaných pneumatik je nahrazuje novými.

Ztratit Matice

Pomáhají vám upevnit pneumatiku na desce kola. Volné matice jsou závažným případem a neměly by být přehlíženy.

Pokud se uvolní, vaše auto se začne třást, když jste v pohybu. Může to být docela riskantní. Pokud se vaše vozidlo třese kvůli uvolněným maticím, měli byste je okamžitě utáhnout.

Pokud tak neučiníte, mohou vám při jízdě jen odběhnout kola. Nikdy k tomu není dobrá scéna. Nikdy byste neměli riskovat jízdu na kolech s uvolněnými pojistnými maticemi. Dbejte také na správné používání velikost matice pro vaše kola.

Možná řešení, jak zastavit Vaše auto z otřesů

Neexistují žádná komplexní řešení, která by vše napravila. Každý z výše uvedených případů má více než jednu odpověď. Některé z nich jsou tyto.

Řešení komplikací kloubů

Chcete-li dosáhnout kloubů CV, musíte nejdříve odstranit hnací hřídel. Poté proveďte vizuální posouzení. Zkontrolujte, zda není hnací hřídel ohnutá. Pokud ano, budete muset provést výměnu. Zkontrolujte, zda jsou klouby CV dobře namazané. Pokud si váš mechanik všimne nějaké komplikace, musí být vyměněno deset obou kloubů.

Nevyvážené pneumatiky

Je to komplikované, pokud nejste odborníkem na automatické opravy. Ale váš mechanik to může udělat za vás. Tento proces zahrnuje následující kroky.

• Nejprve je třeba použít zvedák, šroubováky, klíč s pojistnou maticí a vyvažovač.
• Odstraňte závaží kol a poté sejměte kolečka k jejich očištění
• Vyvažte kolečka na jejich místech a poté vraťte závaží zpět.
• Znovu zkontrolujte a upravte kolečka, dokud nejsou zpět do původní polohy.

Zanesené filtry převodovky

Týká se výměny motorového oleje. Kroky zahrnují

• Zvedněte auto a zajistěte ho, než se pod ním vlezete.
• Otevřete olejový filtr pomocí nástrčného klíče.
• Vypusťte olej v pánvi.
• Vyčistěte také staré šrouby a těsnění.
• Nainstalujte nový olejový filtr. A načerpejte nový olej.

Zapalovací svíčky

Pokud se zapalovací svíčky opotřebují, vzniknou vašemu motoru komplikace, zejména při zapalování.

Pokud máte podezření, že vibrace vycházejí z vašich zapalovacích svíček. Otevřete kapotu a zkontrolujte ji. Změřte mezery a podle potřeby je upravte. Zapalovací svíčky jsou levné a jejich výměna by měla být levnější.

Nízké hladiny kapaliny v převodovce

Při výměně převodových olejů by měl být vypnutý motor. Většina lidí dělá chybu, když přidává kapaliny, když je auto v provozu. To není vhodné.

Podle pokynů výrobce vždy přidávejte správné tekutiny. Každý motor má své specifické kapaliny. Při výměně kapalin vždy používejte trychtýř, aby nedošlo k přeplnění. Poté, co skončíte, měrku vraťte a zajistěte ji západkou.

Náklady na opravu

Náklady na údržbu vašeho vozidla budou s přibývajícím věkem stoupat. Tajemství placení nízkého poplatku za údržbu služby je nepřetržitá služba.

Čekání na to, až životně důležité součásti motoru a konstrukční součásti budou sloužit až do posledních dnů, než je vyměníte, je nákladné.

Průměrné náklady na služby za rok mohou být až 100 USD. To však záleží na tom, kde jedete a jak používáte auto.

Všechny komplikace a zvuky motoru je třeba opravit ihned po nastartování. Náklady se zvyšují z nedbalosti.

Závěr

Díky preventivní údržbě budete vždy o krok napřed před problémy s autem. Vždy se ujistěte, že je vaše auto řádně opraveno k výměně opotřebovaných dílů. Vyměňte tyto díly dříve, než poškodí váš motor.

Některé z komplikací vyžadují odbornou pomoc, zatímco některé můžete vyřešit sami. Je důležité znát rozdíl. Pokud nevíte, jak instalovat opotřebované díly, můžete svému vozu způsobit větší škody.

Při příštím otřesu automobilu během jízdy byste měli problém okamžitě identifikovat a podniknout potřebné kroky. Pokud tak neučiníte, může to vést k nehodě nebo nákladné výměně dílu nebo celého motoru.

Opotřebované díly vyměňujte vždy za běžné auto.