Angel Island (Kalifornie)
Angel Island, jak je patrné z trajektu Angel Island Ferry poblíž Tiburonu v Kalifornii
panorama San Franciska & Alcatraz z Angel Island
Až do doby před asi deseti tisíci lety byl Angel Island spojen s pevninou; bylo odříznuto vzestupem hladiny moře v důsledku konce poslední doby ledové. Asi před dvěma tisíci lety byl ostrov rybářským a loveckým místem pro domorodé Američany Coast Miwok. Podobné důkazy o osídlení původních Američanů se nacházejí na nedaleké pevnině poloostrova Tiburon na Ring Mountain. V roce 1775 provedlo španělské námořní plavidlo San Carlos první evropský vstup do zálivu San Francisco pod velením Juana de Ayaly. Ayala zakotvila u Andělského ostrova a dala mu svůj moderní název (Isla de los Ángeles); zátoka, kde zakotvil, je nyní známá jako Ayala Cove.
Ve své knize Dva roky před stožárem, vydané v roce 1840, Richard Henry Dana Jr. v kapitole 26 zmiňuje, že v roce 1834 jeho plachetnice sbírala dřevo z „malého ostrova, asi dvou mil od kotviště Yerba Buena, které jsme nazvali„ Dřevěný ostrov “a Mexičany„ Isla de los Ángeles “, a bylo na okraji vody pokryto stromy.“
Stejně jako většina kalifornského pobřeží byl Angel Island následně využíván k chovu dobytka. V roce 1863, během americké občanské války, byla americká armáda znepokojena konfederačními námořními lupiči útočícími na San Francisco. Rozhodlo se postavit dělostřelecké baterie na Angel Island, nejprve na Stuart (nebo Stewart) Point a poté Point Knox. Plk. René Edward De Russy byl hlavním inženýrem; James Terry Gardiner byl inženýr pověřený navrhováním a dohledem nad prací. Armáda založila na ostrově tábor (nyní známý jako Camp Reynolds nebo Západní posádka) a následně se stala pěchotní posádkou během amerických kampaní proti indiánským národům na Západě.
Fort McDowellEdit
Battery Ledyard poblíž Point Knox byl aktivní v letech 1899 až 1915.
V pozdějším 19. století armáda označila celý ostrov jako „Fort McDowell“ a vyvinula tam další zařízení, včetně toho, co se nyní nazývá East Garrison nebo Fort McDowell. Karanténní stanice byla otevřena v Ayala Cove (která byla v té době známá jako Hospital Cove) v roce 1891. Během španělsko-americké války sloužil ostrov jako skladiště pro vracení vojáků. Během první poloviny 20. století sloužila jako přechodová stanice, kde se nastupovaly a vracely jednotky zapojené do první světové války. Na konci první světové války velil vyloďovacímu centru William P. Burnham, který během války velel 82. divizi ve Francii.
V roce 1938 byla vyslechnuta obvinění z členství v komunistické politické straně proti vůdci práce Harrymu Bridgesovi byli drženi na Angel Island před Deanem Jamesem Landisem z Harvardské právnické školy. Po jedenácti týdnech svědectví, které zaplnilo téměř 8 500 stránek, našel Landis ve prospěch Bridges. Toto rozhodnutí bylo přijato ministerstvem práce a mostů USA a bylo osvobozeno.
Během druhé světové války potřeba vojsk v Pacifiku daleko převyšovala předchozí potřeby. Zařízení na Angel Island byla rozšířena a další zpracování bylo provedeno ve Fort Mason v San Francisku. Před válkou byla infrastruktura rozšířena, včetně výstavby armádního trajektu USAT generála Franka M. Coxe, který pravidelně dopravoval jednotky na az Angel Island. Fort McDowell byl používán jako zadržovací stanice pro japonské, německé a italské obyvatele přistěhovalců na Havaji, kteří byli zatčeni jako potenciální pátí publicisté (navzdory nedostatku podpůrných důkazů nebo přístupu k řádnému procesu). Tito internovaní byli později převezeni do vnitrozemských táborů ministerstva spravedlnosti a armády. Na ostrově byli také drženi japonští a němečtí váleční zajatci, kteří nahradili imigrační potřeby, které byly během válečných let omezeny.
Armáda vyřadila vojenskou stanici z provozu v roce 1947. V roce 1954 byla na ostrov. Raketové časopisy byly postaveny nad Point Blunt v jihovýchodním rohu ostrova a vrchol Mount Ida (nyní Mount Caroline Livermore) byl zploštělý, aby uvolnil místo pro přistávací plochu pro heliport a přidruženou radarovou a sledovací stanici (IFC). odstraněna v roce 1962, kdy armáda opustila ostrov. Raketová základna stále existuje, ale stanice na vrcholu Mount Caroline Livermore byla v roce 2006 obnovena do původních kontur.
Vládní budova na Andělském ostrově
Karanténní staniceEdit
Bubonický mor představoval takovou hrozbu pro USA, které Angel Island otevřel jako karanténní stanice v roce 1891 za účelem kontroly asijských cestujících a jejich zavazadel před přistáním na americké půdě.Stavba této federálně financované karanténní stanice byla dokončena v roce 1890 za cenu přibližně 98 000 USD. Sloučenina obsahovala mnoho samostatných budov včetně zadržovacích kasáren, dezinfekčních zařízení, rekonvalescenčních pokojů a izolační nemocnice, která byla známá jako „malomocný dům“. I při nové výstavbě chyběla čistota, personální zajištění a odpovídající prostor.
V reakci na smrt čínského přistěhovalce Wong Chut Kinga, který pracoval v dřevařské dílně zamořené potkany v čínské čtvrti, zdravotnická rada v San Francisku rychle umístila karanténu do místní oblasti, aby neutralizovala možné původce chorob. podezřelí z jakéhokoli kontaktu s touto nemocí byli posláni do izolačních zařízení. Po dalších úmrtích byly vzorky tkání odeslány na ostrov Angel k testování, aby se zjistilo, zda ukrývají Yersinia pestis, bakterie odpovědné za šíření dýmějového moru. bylo obtížné diagnostikovat kvůli jiným chorobám, které by mohly maskovat přítomnost moru. Kultura byla testována na zvířatech po dobu čtyř dnů a byl potvrzen Y. pestis. Ba cteriolog Joseph J. Kinyoun, který byl umístěný na Angel Island v roce 1899, věřil, že se mor rozšířil po celé čínské čtvrti San Franciska.
Imigrační staniceEdit
Camp Reynolds (West Garrison) na Angel Island.
Stavba imigrační stanice Angel Island začala v roce 1905, ale byla používána až v roce 1910. Tato zóna byla známá jako China Cove. Byl postaven pro kontrolu čínského vstupu do Spojených států. Od roku 1910 do roku 1940 sloužil Angel Island jako imigrační stanice zpracovávající přistěhovalce z 84 různých zemí, přibližně jeden milion čínských přistěhovalců. Účelem imigrační stanice bylo vyšetřovat Číňany, kterým byl odepřen vstup z čínského zákona o vyloučení z roku 1882. Přistěhovalci museli prokázat, že mají manžely nebo otce, kteří byli občany USA, aby nebyli deportováni.
Imigrační stanice na Angel Island byla převážně využívána ke kontrole, dezinfekci a zadržování čínských, japonských a dalších asijských přistěhovalců, kteří se plavili přes Tichý oceán. Kromě standardních lékařských vyšetření byla u čínských přistěhovalců provedena kontrola parazitárních onemocnění a testy na střevní parazity vyžadovaly vzorek stolice. Přistěhovalci popsali proces vyšetření a dezinfekce jako brutální, ponižující a neslušný. Cestující, u nichž bylo zjištěno, že jsou nemocní, byli posláni do nemocnice na ostrově, dokud nemohli absolvovat lékařskou prohlídku a imigrační slyšení. Vyšetřovací procesy určily délku pobytu imigranta na stanici a čínští imigranti mohli být zadržováni na dobu pouhých dvou týdnů až dvou let. Rasová identita osoby a sociální třída určovaly intenzitu uloženého vyšetření, což vedlo k tomu, že inspekcím bylo podrobeno méně bílých Evropanů a amerických občanů.
Požár zničil administrativní budovu v roce 1940 a následnou imigraci zpracování proběhlo v San Francisku. 5. listopadu 1940 bylo poslední shromáždění přibližně 200 přistěhovalců, včetně přibližně 150 Číňanů, vyměněno z Angel Island do krátkých pokojů v San Francisku.
V roce 1964 Číňané Americká komunita úspěšně lobovala ve státě Kalifornie, aby určil imigrační stanici jako státní památku. Dnes je imigrační stanice Angel Island federálně označenou národní kulturní památkou. Byla renovována státními parky v Kalifornii, které znovu otevřely 16. února 2009. . Prohlídky školních skupin lze provést po domluvě.