3 Nejlepší způsoby testování relé? za 5 minut

V závislosti na typu relé probereme, jak testovat relé pomocí různých metod.
Nejprve identifikujte relé, které chcete testovat, pomocí obrázku uvedeného níže . Z tohoto obrázku zkontrolujte podobné relé zápasu. (Posunutím dolů zobrazíte vysvětlující video)

První je startovací relé na kole, druhý obrázek je 5pinové relé v automobilech nazývaných také jako spouštěcí relé, třetí je relé, které se používá v elektronických obvodech, naučíme se testovat relé každého typu.

Obecné a nejčastější poruchy nalezené ve spouštěcím relé jsou na:

i) Cívka: (podmínky – spálená cívka, přerušené spojení)

ii) Pohyblivý kontakt: (podmínka – ztratila svoji pohyblivost, uhlíkem pokrytý / rezavý kontakt kvůli jiskrám)

Pinoutový diagram s notací:
NC: normálně zavřeno
NO: normálně otevřeno
COM: společné
C1 / C2: Napájení cívky

(mějte na paměti, že typy relé se liší pouze na základě počtu svorek, ale skutečný princip práce je stejný, tj. Princip elektromagnetismu)

Pokud jste pomocí výše uvedeného obrázku identifikovali typ relé, postupujte podle jedné z následujících metod:

Jak testovat relé pomocí multimetru

(režim bzučáku / režim kontinuity)

Pro relé typu 1 a typu 3

První metoda je pomocí multimetru
Nastavte režim multimetru na režim kontinuity

Krok 1: Připojte dvě sondy multimetru ke svorkám cívky (C1 & C2), jak je znázorněno

pokud bzučák zvonit, pak je vaše elektromagnetická cívka v pořádku.
Pokud bzučák nezvoní, znamená to, že vaše cívka je vadná.

Krok 2: Pokud zazvoní váš bzučák, musíte zkontrolovat výstupní svorky relé.

Připojte sondu multimetru ke svorkovnicovému kontaktu (NO & COM) pokud bzučák nezvoní, znamená to, že kontakt terminálu je v pořádku, jinak je vadný.

NEBO
Připojte multimetrovou sondu ke kontaktu terminálu (NC & COM) pokud zazvoní bzučák, znamená to kontaktní termín inal je v pořádku, jinak je vadný

Jak testovat relé pro typ 2:

Režim kontinuity
Krok 1: Dvě sondy multimetru a svorky cívky 85- (C1) & 86- (C2) se připojí, jak je znázorněno. Pokud bzučák zazvoní, vaše budicí cívka je v pořádku (zkontrolujte obrázky výše).

Krok 2: Pokud zazní váš bzučák, musíte zkontrolovat výstupní kontaktní svorky relé (viz výše obr.).

(NO svorky) Připojte svou sondu digitálního multimetru ke svorce (87 & 30), pokud bzučák nezvoní, znamená to, že kontaktní svorka funguje dobře, jinak je vadná.
nebo
(svorky NC) Připojte sondu multimetru k svorky (87a & 30), pokud zazní bzučák, znamená to, že pohyblivý kontakt relé je v pořádku, jinak je vadný.

Jak testovat relé pomocí multimetr:

(režim odporu)

(společné pro všechny typy)
Nejprve nastavte režim multimetru na režim rezistoru . Poté připojte červenou a černou sondu multimetru k cívce relé:

Pozorování:

• Hodnota odporu pro nebo relé typu 1 by mělo být mezi 30Ω a 150Ω.
• U relé typu 2 by hodnota odporu měla být mezi 300Ω a 900Ω.
• U relé typu 3 by hodnota odporu měla být mezi 20 Ω a 450 Ω.

Spolu s ním musí kontakty NO a COM ukazovat 0 Ω, což znamená, že je otevřený, pokud není zadán žádný vstup.

Jak testovat relé bez multimetru?

(Tato metoda kontroluje pouze to, zda cívka funguje, nebo nefunguje)
Připojte k cívce napájecí zdroj 12 voltů / 9 voltů / 5 voltů (přiveďte napětí podle jmenovité hodnoty) a uslyšíte „ zvuk ostrého kliknutí, znamená to, že váš pohyblivý kontakt funguje dobře, a proto je cívka relé v dobrém stavu.

Bonusové tipy:

• Pokud váš start r elay nefunguje nebo občas nefunguje, pak zvažte jeho výměnu za nový, protože pohyblivý kontakt vašeho relé může být pokryt uhlíkem.
• Náš tým zjistil, že na trhu jsou k dispozici některé motocykly / mopedy častěji máte problém se startovacím relé. Startovací relé Yamahy je nahoře.

Stručně řečeno, co je to relé?

Přepněte zařízení, které pohání obvod s vysokým výkonem, pomocí obvodu s nízkým výkonem je nutné relé pro obvod, kde máme malý proud a potřebujeme řídit aplikace s vysokým proudem.
K zapnutí zapalování se velmi často používá u motocyklů a automobilů.

Domácí automatizační systémy instalují velké množství relé pro dálkové ovládání a ovládání různých domácích spotřebičů.

je zobrazen symbol elektrického relé:

Když protéká proud elektromagnetickou cívkou, funguje jako dočasný magnet a přitahuje pohyblivou cívku který mění uspořádání obvodu a tato změna se využívá k práci podle potřeby.

Proto když dodáváme energii do cívky, uzavírá obvod a Pokud zatáhneme energii do cívky, obvod ztratí spojení s terminálem. Proto je obvod otevřen.

Závěrem lze říci, že relé je „elektromagnetickým spínačem“ pro ovládání silnoproudých zařízení pomocí slaboproudého obvodu.

Štítky:
Jedná se o všechny otázky, které jsou popsány výše krok za krokem:
Jak otestovat startovací relé?
Jak otestovat spínač relé?
Jak otestovat relé testovacím světlem?
Jak otestovat Yamahu startovací relé?
Jak testovat relé bez multimetru?