Angel Island (Kalifornien)

Bis vor etwa zehntausend Jahren war Angel Island mit dem Festland verbunden; es wurde durch den Anstieg des Meeresspiegels aufgrund des Endes der letzten Eiszeit abgeschnitten. Vor etwa zweitausend Jahren war die Insel ein Fischerei- und Jagdgebiet für Indianer der Küste von Miwok. Ähnliche Hinweise auf eine Besiedlung der amerikanischen Ureinwohner finden sich auf dem nahe gelegenen Festland der Tiburon-Halbinsel am Ring Mountain. 1775 machte das spanische Marineschiff San Carlos unter dem Kommando von Juan de Ayala den ersten europäischen Einzug in die Bucht von San Francisco. Ayala ankerte vor Angel Island und gab ihm seinen modernen Namen (Isla de los Ángeles); Die Bucht, in der er ankerte, ist heute als Ayala Cove bekannt.

In seinem 1840 veröffentlichten Buch Zwei Jahre vor dem Mast erwähnt Richard Henry Dana Jr. in Kapitel 26, dass sein Segelschiff 1834 Holz sammelte von „einer kleinen Insel, ungefähr zwei Meilen vom Ankerplatz Yerba Buena entfernt, von uns“ Wood Island „und von den Mexikanern“ Isla de los Ángeles „genannt und bis zum Wasserrand mit Bäumen bedeckt.“

Wie ein Großteil der kalifornischen Küste wurde Angel Island später für die Viehzucht genutzt. Im Jahr 1863, während des amerikanischen Bürgerkriegs, war die US-Armee besorgt über konföderierte Marine-Angreifer, die San Francisco angriffen. Es wurde beschlossen, Artillerie-Batterien auf Angel Island zu bauen, zuerst am Stuart (oder Stewart) Point und dann am Point Knox. Oberst René Edward De Russy war der Chefingenieur; James Terry Gardiner war der Ingenieur, der mit der Planung und Überwachung der Arbeiten beauftragt war. Die Armee errichtete ein Lager auf der Insel (heute bekannt als Camp Reynolds oder West Garrison) und wurde später während der US-Kampagnen gegen indianische Völker im Westen zu einer Infanterie-Garnison.

Fort McDowellEdit

Im späten 19. Jahrhundert bezeichnete die Armee die gesamte Insel als „Fort McDowell“ und entwickelte dort weitere Einrichtungen, einschließlich der heutigen East Garrison oder Fort McDowell. Eine Quarantänestation wurde 1891 in Ayala Cove (zu dieser Zeit als Hospital Cove bekannt) eröffnet. Während des Spanisch-Amerikanischen Krieges diente die Insel als Entlassungsdepot für zurückkehrende Truppen. Es diente während der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts weiterhin als Transitstation, und die im Ersten Weltkrieg tätigen Truppen schifften sich ein und kehrten dorthin zurück. Am Ende des Ersten Weltkrieges wurde das Ausschiffungszentrum von William P. Burnham kommandiert, der während des Krieges die 82. Division in Frankreich kommandiert hatte.

1938 Anhörungen über die Anklage wegen Mitgliedschaft in der kommunistischen politischen Partei gegen den Arbeiterführer Harry Bridges wurden auf Angel Island vor Dean James Landis von der Harvard Law School festgehalten. Nach elf Wochen Zeugnis, das fast 8.500 Seiten umfasste, entschied sich Landis für Bridges. Die Entscheidung wurde vom US-Arbeitsministerium akzeptiert und Bridges wurde befreit.

Während des Zweiten Weltkriegs übertraf der Bedarf an Truppen im Pazifik den vorherigen Bedarf bei weitem. Die Einrichtungen auf Angel Island wurden erweitert und in Fort Mason in San Francisco weiterverarbeitet. Vor dem Krieg war die Infrastruktur erweitert worden, einschließlich des Baus der USAT-Generalfähre Frank M. Coxe, die regelmäßig Truppen von und nach Angel Island transportierte. Fort McDowell wurde als Haftstation für japanische, deutsche und italienische Einwanderer in Hawaii genutzt, die als potenzielle fünfte Kolumnisten festgenommen wurden (trotz fehlender Belege oder fehlenden Zugangs zu angemessenen Verfahren). Diese Internierten wurden später in die Lager des Justizministeriums und der Armee im Landesinneren gebracht. Auf der Insel wurden auch japanische und deutsche Kriegsgefangene festgehalten, die die während der Kriegsjahre eingeschränkten Einwanderungsbedürfnisse verdrängten.

Die Armee stellte 1947 den Militärposten außer Dienst. 1954 wurde eine Nike-Raketenstation installiert die Insel. Die Raketenmagazine wurden oberhalb von Point Blunt an der südöstlichen Ecke der Insel errichtet, und die Spitze des Mount Ida (jetzt Mount Caroline Livermore) wurde abgeflacht, um Platz für einen Hubschrauberlandeplatz und die zugehörige Radar- und Verfolgungsstation (IFC) zu schaffen 1962 entfernt, als das Militär die Insel verließ. Die Raketenstartrampe existiert noch, aber die Station auf dem Mount Caroline Livermore wurde 2006 auf ihre ursprünglichen Konturen zurückgesetzt.

QuarantänestationEdit

Die Beulenpest war eine solche Bedrohung für die USA, die Angel Island 1891 als Quarantänestation eröffnete, um asiatische Passagiere und ihr Gepäck vor der Landung auf US-amerikanischem Boden zu überprüfen.Der Bau dieser von der Bundesregierung finanzierten Quarantänestation wurde 1890 zu einem Preis von ca. 98.000 USD abgeschlossen. Das Gelände enthielt viele separate Gebäude, darunter Haftbaracken, Desinfektionsanlagen, Rekonvaleszenzräume und ein Isolationskrankenhaus, das als „Leprakrankenhaus“ bekannt war. Trotz des Neubaus mangelte es den Einrichtungen an Sauberkeit, Personal und ausreichend Platz.

Als Reaktion auf den Tod von Wong Chut King, einem chinesischen Einwanderer, der auf einem von Ratten befallenen Holzplatz in Chinatown arbeitete, stellte das San Francisco Health Board das Gebiet schnell unter Quarantäne, um mögliche Krankheitserreger zu neutralisieren Der Verdacht auf Kontakt mit dieser Krankheit wurde in Isolationseinrichtungen gebracht. Nach weiteren Todesfällen wurden Gewebeproben nach Angel Island geschickt, um zu testen, ob sie Yersinia pestis enthielten, die Bakterien, die für die Ausbreitung der Beulenpest verantwortlich waren. Zu diesem Zeitpunkt die Pest war aufgrund anderer Krankheiten, die das Vorhandensein von Pest maskieren konnten, schwierig zu diagnostizieren. Die Kultur wurde vier Tage lang an Tieren getestet und Y. pestis wurde bestätigt. Ba Der Cteriologe Joseph J. Kinyoun, der 1899 auf Angel Island stationiert war, glaubte, dass sich die Pest in ganz Chinatown in San Francisco ausbreiten würde.

EinwanderungsstationEdit

Der Bau der Einwanderungsstation Angel Island begann 1905, wurde aber erst 1910 genutzt. Diese Zone wurde als China Cove bezeichnet. Es wurde zur Kontrolle der chinesischen Einreise in die Vereinigten Staaten gebaut. Von 1910 bis 1940 diente Angel Island als Einwanderungsstation für Einwanderer aus 84 verschiedenen Ländern, von denen etwa eine Million chinesische Einwanderer waren. Der Zweck der Einwanderungsstation bestand darin, gegen Chinesen zu ermitteln, denen die Einreise aus dem chinesischen Ausschlussgesetz von 1882 verweigert worden war. Einwanderer mussten nachweisen, dass sie Ehemänner oder Väter hatten, die US-Bürger waren, um nicht abgeschoben zu werden.

Die Einwanderungsstation auf Angel Island wurde hauptsächlich zur Inspektion, Desinfektion und Inhaftierung von chinesischen, japanischen und anderen asiatischen Einwanderern genutzt, die über den Pazifik segelten. Zusätzlich zu den üblichen medizinischen Untersuchungen wurden chinesische Einwanderer auf parasitäre Krankheiten untersucht, und für die Tests auf Darmparasiten war eine Stuhlprobe erforderlich. Einwanderer beschrieben den Untersuchungs- und Desinfektionsprozess als brutal, demütigend und unanständig. Passagiere, die als krank befunden wurden, wurden in das Krankenhaus auf der Insel gebracht, bis sie eine ärztliche Untersuchung und eine Anhörung zur Einwanderung bestehen konnten. Nachforschungsverfahren ermittelten, wie lange ein Einwanderer auf der Station bleiben würde, und chinesische Einwanderer konnten für einen Zeitraum von nur zwei Wochen bis zu zwei Jahren festgehalten werden. Die Rassenidentität und die soziale Klasse einer Person bestimmten die Intensität der auferlegten Prüfung, was dazu führte, dass weniger weiße Europäer und amerikanische Bürger den Inspektionen unterzogen wurden.

Ein Brand zerstörte 1940 das Verwaltungsgebäude und die anschließende Einwanderung Die Verarbeitung fand in San Francisco statt. Am 5. November 1940 wurde die letzte Versammlung von rund 200 Einwanderern, darunter rund 150 Chinesen, von Angel Island in ein kurzes Quartier in San Francisco umgetauscht.

1964 wurden die Chinesen Die amerikanische Gemeinde setzte sich erfolgreich für den Bundesstaat Kalifornien ein, um die Einwanderungsstation als Wahrzeichen des Bundesstaates auszuweisen. Heute ist die Angel Island Immigration Station ein staatlich ausgewiesenes nationales historisches Wahrzeichen. Sie wurde von den California State Parks renoviert, die am 16. Februar 2009 wiedereröffnet wurden Dozententouren für Schulgruppen können nach Vereinbarung durchgeführt werden.