Anfängerleitfaden für Motorradtypen

Inhaltsverzeichnis
Standard
Cruiser
Sport Bike
Touring
Sport Touring
Dual Sport
Scooter
Moped
Offroad

Sie haben sich also für eine beginnende Motorrad-Sicherheitsklasse entschieden und kaufe dein erstes Motorrad. Wenn wir raten mussten, waren Sie bei einem Händler, um ein paar Motorräder auszuprobieren, und haben im Internet nach den Angeboten der einzelnen Hersteller gesucht. Die Anzahl der auf dem Markt erhältlichen Motorräder ist atemberaubend. Selbst wenn Sie eine grundlegende Vorstellung davon haben, wofür Sie das Motorrad verwenden möchten, gibt es eine Reihe von Typen, mit denen Sie Ihre Arbeit erledigen können.

Wenn Sie ein paar Jahre im Motorradfahren sind, sind Sie es vielleicht bereit, Ihr Motorrad gegen einen größeren Motor oder einen anderen Motorradtyp auszutauschen oder aufzurüsten. Jeder beginnt am gleichen Anfang. Wenn Sie sich für einen Fahrradwechsel entscheiden und welcher Typ eine persönliche Wahl ist. Auch hier ist die Mischung der Motorräder, auf die aufgerüstet werden kann, atemberaubend. Hier ist eine Aufschlüsselung der verschiedenen Motorradtypen und eine solide Empfehlung, über die Sie nachdenken sollten:

Standard

Der Standard-Motorradtyp ist ein häufiger Favorit, da er eine hat einfaches Design und ist für alle Zwecke geeignet. Es hat Variationen von 125cc bis 1.000cc und kann mit Gepäck, einem Tankrucksack und einem anderen Sitz ausgestattet werden. Es ist ein gutes erstes Allround-Motorrad. Es wird normalerweise nicht mit einer großen Verkleidung an der Vorderseite geliefert, wenn überhaupt eine vorhanden ist. Die Ergonomie ist ziemlich neutral, da sie nicht sehr nach vorne geneigt oder nach hinten geneigt ist. Die Sitzhöhe liegt normalerweise im kürzeren bis mittleren Bereich und passt normalerweise fast jedem bequem. Wir empfehlen, sich die Yamaha SR400 für ein gutes Allround-Stadtmotorrad anzusehen. Es ist nicht zu groß für einen Anfänger, aber nicht zu klein für einen erfahrenen Fahrer.

Standard

Cruiser

Der Cruiser, auch als Chopper bezeichnet, wurde für das Cruisen entwickelt habe seinen Namen. Es hat normalerweise eine etwas niedrigere Sitzhöhe, was es zu einem guten „Cruising“ -Motorrad in der Stadt macht, aber mit ein wenig zusätzlichem Gepäck kann es ein guter Wochenendfahrer sein. Die Motorgrößen variieren wiederum ziemlich stark von einem Motor mit kleinem Hubraum bis zu 1.000 Je nach Marke cc oder mehr. Sie haben vielleicht eher das Gefühl, in einem Kreuzer zu sitzen als darauf, aber es ist eine großartige Option für neue und erfahrene Fahrer. Wenn Sie sich einen Kreuzer (speziell einen Hubschrauber) vorstellen, Harley-Davidson Vielleicht empfehlen wir uns den HD Low Rider als gutes Beispiel für einen Cruiser. Es handelt sich um ein tief sitzendes Motorrad, das kilometerweit fahren kann und über viel Zubehör verfügt, um es zu einem großartigen Motorrad für einen zu machen Kurztrip oder ein gutes Wochenende unterwegs.

Cruiser

Sportfahrrad

Das Sportgenre der Motorräder ist auf Geschwindigkeit und Agilität mit nach vorne geneigtem e ausgelegt rgonomics bereit, einige Kurven während der Fahrt zu schnitzen. Einer der größten Unterschiede zu einem Sportmotorrad ist das Gewicht. Sie sind im Allgemeinen eines der leichteren Motorräder aus viel Aluminium und leichteren Materialien, um die Manövrierfähigkeit von Seite zu Seite zu verbessern. Die Sitzhöhe liegt normalerweise am oberen Ende, um das Motorrad weiter lehnen zu können, ohne Fußrasten oder Verkleidungen abzukratzen. Kürzere Fahrer können mit der höheren Sitzhöhe auf den Zehenspitzen stehen. Suzuki gilt in den 1980er Jahren als Starter dieses Motorradtyps mit der GSXR-Palette. Wir empfehlen, den Suzuki GSXR600 als gutes Motorrad für diesen Typ zu betrachten. Es hat genug Leistung, um alles zu erledigen, und mit zusätzlichem Zubehör kann es zu einem komfortablen (im Rahmen des Zumutbaren) Wochenend-Sporttourenmotorrads gemacht werden.

Sportfahrrad

Touring

Der Touring-Typ Das Motorrad ist in der Regel größer als die meisten anderen Motorräder und bietet die Annehmlichkeiten für Langlaufreisen, um die Strände an beiden Küsten zu sehen. Sie bieten viel Stauraum mit einfacher Ergonomie, sodass Sie stundenlang fahren können. Sie haben die größten Verkleidungen, um Wind und Wetter während der Fahrt zu blockieren. Die Motorgrößen sind normalerweise groß, um die Autobahngeschwindigkeit aufrechtzuerhalten und eine große Menge an zusätzlicher Ausrüstung und zusätzlicher Kleidung zu transportieren. Das erste, woran Sie bei einem Touring-Motorrad denken können, ist der Honda Goldwing.Sie sehen sie normalerweise mit 100.000 Meilen auf dem Kilometerzähler und der aktuelle Besitzer ist möglicherweise der ursprüngliche Besitzer mit einigen großen Geschichten über „das eine Mal, wenn …“. Sie scheinen ewig zu dauern und können für eine einfache Reise oder eine tolle Zeit großartig sein das Wochenende, um den größten Wollknäuel in den USA von A zu sehen.

Touring

Sport Touring

Die Sport Touring-Motorräder sind ebenso wie ihre eine solide Mischung zwischen Sport und Touring Der Name deutet darauf hin. Sie haben normalerweise eine höhere Sitzhöhe als ein Touring-Motorrad und bessere Gepäckoptionen als die Sport-Motorräder, um auf längeren Fahrten zusätzliche Ausrüstung zu transportieren. Sie mischen beide Stile gut und können mit der richtigen Ausrüstung alles zwischen schnellen Fahrten mit Freunde oder einige der längeren Straßenfahrten, über die Sie nachgedacht haben. Die Motorgrößen liegen normalerweise im mittleren Bereich bis zu einigen der größeren verfügbaren. Verwenden Sie einfach Ihr bestes Urteilsvermögen f oder welche Größe du brauchst, die am besten zu deinem Fahrstil passt. Kawasaki ist ein gutes Sport Touring Motorrad im Concours14 ABS. Es bietet einiges an zusätzlicher Ausrüstung und ermöglicht es Ihnen, an einem langen Wochenende viele Kilometer zurückzulegen. Die Motorgröße ist etwas größer, damit die Autobahnen im ganzen Land mit zusätzlicher Leistung befahren werden können.

Sport Touring

Dual Sport (auch als Dual Purpose oder Adventure Sport bekannt)

Dual Sports sind gemeint irgendwohin gehen und irgendetwas tun. Sie bringen die Straßenmerkmale von Lichtern und einer Hupe mit, haben aber eine aggressivere Offroad-Federung und möglicherweise knorrige Offroad-Reifen. Die Sitzhöhe ist im Allgemeinen etwas höher, um auf den Nebenstraßen und abseits der Touristenpfade zu navigieren. Sie haben normalerweise nur begrenzte Aufbewahrungsmöglichkeiten beim Händler, können jedoch mit einer Reihe zusätzlicher Taschen ausgestattet werden, um einiges an Ausrüstung für ein gutes Wochenend-Camping-Abenteuer mitzunehmen. Der KTM 1090 Adventure R kombiniert Geländetauglichkeit mit sportlichem Aussehen und Gefühl, das alles kann. Es hat eine höhere Sitzhöhe, aber nicht zu viel Kraft, um es für eine Wochenendfahrt zu einer Handvoll zu machen. Wenn Sie eine lange Kreuzfahrt machen möchten, kann es das auch. Statten Sie es mit der gesamten Ausrüstung aus, die Sie benötigen, um ein paar bleibende Erinnerungen zu wecken.

Dual Sport

Roller

Einige mögen argumentieren, dass ein Roller kein echtes Motorrad ist, aber sie können es auf jeden Fall bekommen Sie in Sicherheit und Stil wie ihre größeren Geschwister. Roller eignen sich am besten für eine Metropolregion ohne Autobahngeschwindigkeit. Sie sind leicht und bodennah, wodurch sie leicht durch die Straßen der Stadt navigieren können, ohne den ganzen Tag Muskeln aufbauen zu müssen. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, von 50cc bis 500cc und haben genug Power, um Sie auf Ihrem Weg zur Arbeit oder in einer lustigen Nacht in der Stadt zu begleiten. Sie bieten eine kleinere Verkleidung mit begrenztem Stauraum für einige Gegenstände, die sie ideal zum Herumkreuzen machen. Der Honda Ruckus ist eine beliebte Option für einen Roller mit einer guten Auswahl an Zubehör, wenn Sie mit etwas mehr Flair auf Ihrer Fahrt von der Norm abweichen müssen.

Scooter

Moped

Einige mögen sich fragen, ob das Moped als Scooter oder als Unterkategorie des Scooters bezeichnet werden soll, aber technisch ist es anders. Das Moped hat einen leichteren Rahmen, der auf einem Fahrradstil basiert, und einen kleineren Motor (50 ccm oder weniger) oder sogar einen Elektromotor anstelle des Motors. In den USA ist es immer schwieriger, sie zu finden. Wenn Sie sie finden, können sie als „Vintage“ bezeichnet werden. Sie sind leicht und haben nur eine begrenzte Leistung, haben aber einen Retro-Cool. Sie bieten nur minimalen bis keinen Stauraum und auch begrenzte oder keine Verkleidungen, um Wind und Wetter zu blockieren. Die meisten großen Motorradmarken bieten kein echtes Moped an. Schauen Sie sich also einige der importierten Marken wie TaoTao an, die ein einfaches Moped anbieten, um sich auf den Straßen der Stadt fortzubewegen. TaoTao stellt den Titan 50 (für 50 ccm) mit ein wenig Stauraum und Verkleidung als Option her.

Moped

Offroad-Motorräder

Offroad-Motorräder sind genau das, wonach sie klingen: für dorthin gehen, wo noch kein Mensch war. Sie haben größere Sitzhöhen für tiefere Bürsten und eine hohe Federung, die ein paar Unebenheiten auf dem Weg bewältigen kann. Sie haben normalerweise keine Lichter oder Blinker, daher werden sie wahrscheinlich zum Wochenend-Reitplatz befördert. Die meisten sind ziemlich leicht und bereit, das ganze Wochenende über auf den Rückwegen zu fahren. Kawasaki eignet sich gut für Offroad-Motorräder, die nicht die Bank sprengen.Der KLX110 bietet ein 4-Gang-Getriebe mit kupplungslosem Design, das das ganze Wochenende über die Hand und das Handgelenk erleichtert, um die steilen Hügel zu erklimmen und die Aussicht zu überprüfen.

Offroad

Nach dem Lesen aller Davon schwimmst du vielleicht und denkst darüber nach, wie viele Möglichkeiten es für Motorräder gibt. Jede Marke hat etwas in jedem der Haupttypen, und selbst innerhalb dieser haben sie mehrere Angebote, die die verschiedenen Motorgrößen und die insgesamt verfügbaren Motorradgrößen abdecken. Wenn Sie nicht nach einer bestimmten Marke suchen, nehmen Sie einen Stift und einen Notizblock heraus und schreiben Sie auf, wofür Sie das Motorrad verwenden möchten. Sobald Sie das wissen, können Sie navigieren, was am besten zu Ihnen passt, und prüfen, welche Sicherheitsfunktionen für jedes Modell verfügbar sind. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie die Passform überprüfen sollen, haben wir dies kürzlich in diesem Artikel behandelt. Sobald Sie die Liste der Teilnehmer erstellt haben, können Sie die Bewertungen anderer Fahrer überprüfen, bei einem örtlichen Händler ein paar Motorräder anprobieren und schließlich die perfekte Fahrt finden, von der Sie geträumt haben. Seien Sie sicher da draußen und viel Glück!

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